Lugar de origen: | Shangai |
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Nombre de la marca: | ZANFENG |
Certificación: | ISO9001 |
Número de modelo: | ZFN450 520 mm |
Cantidad de orden mínima: | 1 pedazo |
Precio: | Negotiable,USD1200-USD2000 |
Detalles de empaquetado: | Embalaje estándar de la exportación, casos de madera Fumigación-libres. |
Tiempo de entrega: | 5~10 días del trabajo |
Condiciones de pago: | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente: | 1000 pedazos/pedazos por mes |
Válvula de tensión: | Las demás partidas | el roping: | 2¿Qué es esto?1 |
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abrigo: | Solo | Carga Elv.: | 1600-3000 (kilogramo) |
Elv.Velocidad: | 0.5-3 (m/s) | Polea acanalada diam: | 520m m |
Deber: | El S5-40% | Carga estática máxima: | 12000kg |
Peso: | 900kg | freno: | DC110V 2X2.5 |
Código del IP: | IP41 | En s. Clase: | F |
Resaltar: | motor principal de la tracción del elevador de 520m m,Máquina de la tracción del control de motor síncrono del imán permanente |
Máquina de tracción sin engranaje sin imán permanente sincronizada
La máquina de tracción sin engranajes sin magnético permanente es un tipo específico de máquina de tracción de ascensor que utiliza un motor síncrono de imán permanente (PMSM) como fuerza motriz.Funciona sin usar engranajes., de ahí el término "sin engranajes".
Este tipo de máquina de tracción ofrece varias ventajas sobre las máquinas de tracción con engranajes:
Eficiencia energética: La ausencia de engranajes reduce las pérdidas mecánicas, lo que resulta en una mayor eficiencia energética y un menor consumo de energía.
Funcionamiento suave: Las máquinas de tracción sin engranajes proporcionan viajes de ascensor más suaves y silenciosos debido a la eliminación del ruido y las vibraciones de los engranajes.
Diseño compacto: Las máquinas sin engranajes son más compactas y ligeras, lo que permite una mayor flexibilidad en el diseño e instalación de los ascensores.
Sin mantenimiento: con menos partes móviles, las máquinas de tracción sin engranajes requieren menos mantenimiento y tienen una vida útil más larga.
Control preciso: los motores síncronos de imán permanente ofrecen un control preciso de la velocidad y excelentes características de par, lo que garantiza un funcionamiento preciso y confiable del ascensor.
Modelo ZFN450 Forma recomendada
Especificación | Ratio | Carga ((Kg) | Velocidad (m/s) | El motor | Las gavillas | ||||||||||||||
Ventilación (V) | Potencia (KW) | Corriente (A) | Frecuencia ((Hz) | Polaco (P) | Velocidad (r/min) | Torsión (N*m) | Energía (%) | - ¿Qué es eso? | No. No. | R Dia. (mm) | R Dist (mm) | Rincón | β° | γ° | RLH (m) | ||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 2:1 | 1600 | 0.5 | 380 | 5.5 | 17 | 9.9 | 32 | 37 | 1440 | 75.9 | 520 | 6 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 25 |
Las condiciones de las pruebas de ensayo se especifican en el punto 3. | 0.63 | 6.9 | 17 | 12.3 | 46 | 76.7 | 30 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | 11.1 | 25 | 19.5 | 73 | 79.1 | 50 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 1.5 | 16.6 | 41 | 29.3 | 110 | 82.7 | 75 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 1.6 | 17.8 | 41 | 31.5 | 118 | 82.9 | 80 | ||||||||||||
Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. | 1.75 | 19.5 | 41 | 34.4 | 129 | 83.6 | 85 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad. | 2 | 22.3 | 48 | 39.2 | 147 | 83.8 | 95 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 2.5 | 27.7 | 58 | 49.1 | 184 | 85.1 | 115 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3 | 33.4 | 68 | 58.7 | 220 | 85.8 | 130 | ||||||||||||
Se aplicará el método de clasificación de los productos. | 2:1 | 2000 | 0.5 | 380 | 6.8 | 21 | 9.9 | 32 | 37 | 1780 | 76.6 | 520 | 7 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 25 |
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 0.63 | 8.6 | 21 | 12.3 | 46 | 77.7 | 30 | ||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 1 | 13.8 | 31 | 19.5 | 73 | 80.5 | 50 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 1.5 | 20.6 | 49 | 29.3 | 110 | 83.1 | 75 | ||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 1.6 | 22.1 | 49 | 31.5 | 118 | 83.2 | 80 | ||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. | 1.75 | 24.2 | 49 | 34.4 | 129 | 83.3 | 85 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 2 | 27.6 | 56 | 39.2 | 147 | 84.4 | 95 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 2.5 | 34.4 | 71 | 49.1 | 184 | 85.9 | 115 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3 | 41.5 | 85 | 58.7 | 220 | 86.4 | 130 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 2:1 | 2500 | 0.5 | 380 | 8.4 | 27 | 9.9 | 32 | 37 | 2150 | 77.5 | 520 | 8 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 25 |
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 0.63 | 10.5 | 27 | 12.3 | 46 | 78.8 | 30 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | 16.8 | 41 | 19.5 | 73 | 81.4 | 50 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 1.5 | 24.9 | 68 | 29.3 | 110 | 83.3 | 75 | ||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 1.6 | 26.6 | 68 | 31.5 | 118 | 83.6 | 80 | ||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. | 1.75 | 29.1 | 68 | 34.4 | 129 | 84.1 | 85 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 2 | 34.5 | 69 | 39.2 | 147 | 85.2 | 95 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 2.5 | 43.2 | 87 | 49.1 | 184 | 86.5 | 115 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3 | 51.6 | 119 | 58.7 | 220 | 87 | 130 | ||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 2:1 | 3000 | 0.5 | 380 | 10.1 | 31 | 9.9 | 32 | 37 | 2600 | 78.5 | 520 | 9 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 25 |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | 0.63 | 12.5 | 31 | 12.3 | 46 | 79.8 | 30 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | 19.9 | 45 | 19.5 | 73 | 81.7 | 50 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 1.5 | 29.9 | 75 | 29.3 | 110 | 84.2 | 75 | ||||||||||||
Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B. | 1.6 | 32.1 | 75 | 31.5 | 118 | 84.4 | 80 | ||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 1.75 | 35.1 | 75 | 34.4 | 129 | 85.2 | 85 | ||||||||||||
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | 2 | 40 | 83 | 39.2 | 147 | 85.6 | 95 | ||||||||||||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 2.5 | 50.1 | 101 | 49.1 | 184 | 87 | 115 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3 | 59.9 | 138 | 58.7 | 220 | 87.3 | 130 | ||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4:1 | 3000 | 0.5 | 380 | 11.1 | 25 | 19.5 | 32 | 73 | 1440 | 79.1 | 520 | 5 | 10 | 15 | V. | 105 | 45 | 25 |
Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad. | 1 | 22.3 | 48 | 39.2 | 147 | 83.8 | |||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4:1 | 3000 | 0.5 | 380 | 11.1 | 25 | 19.5 | 32 | 73 | 1400 | 79.1 | 520 | 6 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 50 |
Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad. | 1 | 22.3 | 48 | 39.2 | 147 | 83.8 | |||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 4:1 | 4000 | 0.5 | 380 | 13.8 | 31 | 19.5 | 32 | 73 | 1780 | 80.5 | 520 | 8 | 10 | 15 | V. | 105 | 45 | 25 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | 27.6 | 56 | 39.2 | 147 | 84.4 | |||||||||||||
Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 4:1 | 4000 | 0.5 | 380 | 13.8 | 31 | 19.5 | 32 | 73 | 1780 | 80.5 | 520 | 8 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 50 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | 27.6 | 56 | 39.2 | 147 | 84.4 | |||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4:1 | 5000 | 0.5 | 380 | 16.8 | 41 | 19.5 | 32 | 73 | 2150 | 81.4 | 520 | 9 | 10 | 15 | V. | 105 | 45 | 25 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | 34.5 | 69 | 39.2 | 147 | 85.2 | |||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4:1 | 5000 | 0.5 | 380 | 16.8 | 41 | 19.5 | 32 | 73 | 2150 | 81.4 | 520 | 9 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 50 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1 | 34.5 | 69 | 39.2 | 147 | 85.2 | |||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4:1 | 6000 | 0.5 | 380 | 19.9 | 45 | 19.5 | 32 | 73 | 2600 | 81.7 | 520 | 10 | 10 | 15 | V. | 105 | 45 | 25 |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | 1 | 40 | 83 | 39.2 | 147 | 85.6 | |||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4:1 | 6000 | 0.5 | 380 | 19.9 | 45 | 19.5 | 32 | 73 | 2600 | 81.7 | 520 | 11 | 10 | 15 | - ¿ Qué? | 90 | 30 | 50 |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | 1 | 40 | 83 | 39.2 | 147 | 85.6 | |||||||||||||
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 8:1 | 8000 | 0.5 | 380 | 27.6 | 56 | 39.2 | 32 | 147 | 1780 | 84.4 | 520 | 8 | 10 | 15 | V. | 105 | 45 | 25 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 8:1 | 10000 | 0.5 | 380 | 34.5 | 69 | 39.2 | 32 | 147 | 2150 | 85.2 | 520 | 9 | 10 | 15 | V. | 105 | 45 | 25 |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | 8:1 | 12000 | 0.5 | 380 | 40 | 83 | 39.2 | 32 | 147 | 2600 | 85.6 | 520 | 11 | 10 | 15 | V. | 105 | 45 | 25 |
Cuadro opcional
El tipo | Carga ((Kg) | Velocidad (m/s) | Las demás partidas | Ventilación (V) |
Máquina de tracción del rotor exterior | ||||
ZFW320 | 320 a 630 años | 0.5-1.75 | 320 | 380 |
ZFW400L | 630 a 1050 años | 0.5-2.5 | 400 | 380 |
ZFW400L | 630 a 825 | 0.5-2.5 | 450 | 380 |
ZFW400L | Entre 1000 y 1150 | 0.5-2.5 | Las demás: | 380 |
ZFW400L | 1250 a 1600 | 0.5-2.5 | Las demás: | 380 |
ZFW480 | 1250 a 1600 | 1.0-2.5 | 450/550 | 380 |
ZFW480 | 2000 a 2500 años | 0.5-3.0 | No incluidos | 380 |
Máquina de tracción del rotor interno | ||||
ZFN320 | 630 a 1150 | 0.5-1.75 | 320 | 380 |
ZFN450 | 1600 a 3000 años | 0.5-3.0 | 450 | 380 |
ZFN450 | 1600 a 3000 años | 0.5-3.0 | 480 | 380 |
ZFN450 | 1600 a 3000 años | 0.5-3.0 | 520 | 380 |
Máquina de tracción para ascensores domésticos | ||||
ZFN200 | 320 a 450 | 0.4-1.0 | 200/240 | Las demás: |
ZFN200A | 320 a 450 | 0.4-1.0 | 200/240 | Las demás: |
ZFG100 | 320 a 630 años | 0.4-1.0 | 100 | Las demás: |
ZFG87 | 320 a 450 | 0.4-1.0 | 87 | Las demás: |
ZFG87 | 320 a 450 | 0.3-0.5 | 65 | Las demás: |
Preguntas frecuentes
1¿Cuál es la cotización?
Dentro de las 24 horas la consulta será respuesta. Si usted es muy urgente el precio,
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2¿Cómo puedo conseguir una muestra para comprobar su calidad?
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3¿Qué tipo de archivos acepta para su impresión?
PDF, Adoble Illustrator, CDR y otros ejemplos
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